軍情解析
  軍事專家獨家分析
  中國派99A2或MBT3000出馬最有勝算
  今年2月底,在國防部的例行新聞發佈會上,國防部發言人楊宇軍確認了中國將參加這場“坦克世界杯”。
  接下來,國內坦克迷們最關心的是——中國將會出動哪款坦克?在論壇、貼吧里,坦克迷們一陣陣神侃,十分歡樂。不少網友支招說,應該派出解放軍裝甲兵序列里較為“低檔”的96A,甚至老59式的“魔改”59D,去“扮豬吃虎”,去拼“豹”2A6、T-72、“公羊”、T-84等“名角”,輸了不丟人,贏了就賺了。
  為此,記者請教了新華社軍事評論員鄭文浩。在他看來,軍迷們自信得有些托大了,在這種世界級舞臺上想要掙面子,中國就應該派出最好的坦克——自用的99A2,或出口型MBT3000出馬,勝算才最大。
  在各類典型的現代武器中,主戰坦克是國內坊間評價比較“紅褲衩”(軍迷黑話,指比較樂觀,反之為“白褲衩”)的一種。
  冷戰結束後,西方與俄羅斯的主戰坦克的發展幾乎陷於停滯。與此同時,經歷過海灣戰爭的強烈刺激,中國在20年時間里奮起直追,終於研製出集合東西方坦克之精華、也不缺中國特色的99A2主戰坦克,併在2009年國慶60周年大閱兵中驚艷亮相。
  外媒的報道普遍認為,99A2的125毫米滑膛炮的穿甲威力,與先進火控系統提供的反應速度與射擊精度,都達到了世界超一流;其炮射導彈可以在5公里距離上打擊坦克的天敵——直升機;而獨特的主動式激光對抗系統,可直接閃瞎敵坦克與其裝甲兵的眼睛,構成不對稱優勢;最大的軟肋——動力,也隨著國產柴油機技術的長足進步,而跟上了國際步伐。
  隨著99A2的神秘面紗逐漸被揭開,許多軍迷開始用“世界頂尖”、“世界領先”形容它。
  在鄭文浩看來,96A雖然輕便,但其發動機和傳動系統陳舊落後,在坦克兩項的“越野賽跑”中,如果慘敗於各國頂尖坦克並不意外。“99A2的柴油機功率達1500馬力,這才是冠軍競爭者的應有實力。”
  而大量採取高新技術的外貿坦克MBT3000,在鄭文浩看來是另一個合理選項。
  根據公開數據,MBT3000使用1300馬力的國產柴油機,並可換裝1500馬力柴油機,採取99A2同款的一體化國產液壓綜合傳動系統,其正面裝甲可與豹2A6相媲美,“獵-殲”火控模式,數據總線技術。車長、炮長與駕駛員都有各自獨立的二代熱像儀,配備自動裝彈機和數字化導航系統。尤其是採用了全數字式火控系統和全自動變速器,比99A2還要先進。
  就紙面上的性能而言,99A2和MBT3000與國外頂尖坦克比並不吃虧。但是,實際成色究竟幾何,還是那句話:“是騾子是馬,拉出來溜溜”。
  本報記者 屠晨昕
  (原標題:中國派99A2或MBT3000出馬最有勝算)
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王力宏

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