王力宏

　　軍情解析
　　軍事專家獨家分析
　　中國派99A2或MBT3000出馬最有勝算
　　今年2月底，在國防部的例行新聞發佈會上，國防部發言人楊宇軍確認了中國將參加這場“坦克世界杯”。
　　接下來，國內坦克迷們最關心的是——中國將會出動哪款坦克？在論壇、貼吧里，坦克迷們一陣陣神侃，十分歡樂。不少網友支招說，應該派出解放軍裝甲兵序列里較為“低檔”的96A，甚至老59式的“魔改”59D，去“扮豬吃虎”，去拼“豹”2A6、T-72、“公羊”、T-84等“名角”，輸了不丟人，贏了就賺了。
　　為此，記者請教了新華社軍事評論員鄭文浩。在他看來，軍迷們自信得有些托大了，在這種世界級舞臺上想要掙面子，中國就應該派出最好的坦克——自用的99A2，或出口型MBT3000出馬，勝算才最大。
　　在各類典型的現代武器中，主戰坦克是國內坊間評價比較“紅褲衩”（軍迷黑話，指比較樂觀，反之為“白褲衩”）的一種。
　　冷戰結束後，西方與俄羅斯的主戰坦克的發展幾乎陷於停滯。與此同時，經歷過海灣戰爭的強烈刺激，中國在20年時間里奮起直追，終於研製出集合東西方坦克之精華、也不缺中國特色的99A2主戰坦克，併在2009年國慶60周年大閱兵中驚艷亮相。
　　外媒的報道普遍認為，99A2的125毫米滑膛炮的穿甲威力，與先進火控系統提供的反應速度與射擊精度，都達到了世界超一流；其炮射導彈可以在5公里距離上打擊坦克的天敵——直升機；而獨特的主動式激光對抗系統，可直接閃瞎敵坦克與其裝甲兵的眼睛，構成不對稱優勢；最大的軟肋——動力，也隨著國產柴油機技術的長足進步，而跟上了國際步伐。
　　隨著99A2的神秘面紗逐漸被揭開，許多軍迷開始用“世界頂尖”、“世界領先”形容它。
　　在鄭文浩看來，96A雖然輕便，但其發動機和傳動系統陳舊落後，在坦克兩項的“越野賽跑”中，如果慘敗於各國頂尖坦克並不意外。“99A2的柴油機功率達1500馬力，這才是冠軍競爭者的應有實力。”
　　而大量採取高新技術的外貿坦克MBT3000，在鄭文浩看來是另一個合理選項。
　　根據公開數據，MBT3000使用1300馬力的國產柴油機，並可換裝1500馬力柴油機，採取99A2同款的一體化國產液壓綜合傳動系統，其正面裝甲可與豹2A6相媲美，“獵-殲”火控模式，數據總線技術。車長、炮長與駕駛員都有各自獨立的二代熱像儀，配備自動裝彈機和數字化導航系統。尤其是採用了全數字式火控系統和全自動變速器，比99A2還要先進。
　　就紙面上的性能而言，99A2和MBT3000與國外頂尖坦克比並不吃虧。但是，實際成色究竟幾何，還是那句話：“是騾子是馬，拉出來溜溜”。
　　本報記者 屠晨昕
　　（原標題：中國派99A2或MBT3000出馬最有勝算）